亚太股份2014-2015年度冬季冰雪试验车项目进行时

亚太股份从2003年开始每年冬季都安排到东北做产品的寒区冰雪试验，从最早的北京吉普BJ2500上的分体式ABS开始，每年不停的壮大产品种类和匹配车辆，目前已经匹配了从轿车、SUV、MPV、皮卡、微面、轻卡、客车、重卡不同种类的车型，包含了ABS产品（A、E、G系列液压式，和气压式）、EABS（带能量回收）、EPB产品（拉索式、卡钳集成式）、ABS与EPB集成式、ESC等产品，今年匹配的车辆已经达到了四十多辆之多。

　　黑河的冬季气温基本都在零下二十多度，最冷时可达到零下四十度左右，试验场地冰雪覆盖时间每年差不多有5个多月，非常适合做汽车的寒区试验，亚太股份从2003年开始就在东北进行ABS冰雪路面试验，2007年正式在黑河建立了首个自主零部件公司的寒区试验基地，可以更好的完成产品的寒区试验工作。

　　我们的实验人员每天早上七点多开始到试验场，第一件事情就是要把试验的车辆启动，在极寒的气候条件下，有些车辆的电池会亏电和油泵会泵不了油，需要人员在外面搭电和手工泵油，有时候在外面启动车辆就要半个多小时；启动车辆后开始到专用试验道，开始做匹配和验证工作，一边采集冰雪试验道上的数据，一边分析数据，修改匹配参数，再次做验证，到中午回到试验场办公室分析、整理数据。针对遇到的问题相关试验人员进行技术交流，包括客观数据和主观感受等，改进和优化相关匹配性能。下午再次进行匹配和验证工作，采集原始信号数据，便于晚上进行整理数据、分析数据和调整相关匹配参数。

　　相关的匹配验证工作通过采集数据，分析数据，结合主观感受调整匹配参数，这样的步骤开展工作。在冰雪试验当中，实验员严格要求验证标准，多项要求都高于国标和主机厂要求，比方在ABS试验当中，冰道与水泥路的对开（左侧和右侧轮分别在冰和水泥路）是难度较高的考查项目，一般主机厂要求是50km/h速度可以ABS制动通过，目前我司可以做到80km/h及以上速度制动通过。
当然在工作当中也会有特别的情况发生，有时试验车辆存在问题（制动系统、转向、电气等），简单的我们自己维修处理，有些复杂的就跟主机厂联系协助处理或寄件更换，时间紧的时候就雪地上一躺进行维修。

　　有时候试验时候车辆轮胎会陷到雪堆当中，需要三五个人员扒雪推车，顶着寒风感觉呼出来的热气都要冻住；每年都会有试验人员受冻感冒发热的，但由于工作任务紧张，轻易不下火线，无怨言的完成工作。

　　匹配验证工作完成后，主机厂相关领导和技术人员对匹配车辆进行验收，对匹配试验车辆的在冰雪道路上的表现表示了认可和赞赏，同时也提出了宝贵的意见和建议，使我司的电子产品在寒区表现更加优异。